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Rechenbeispiele für 16 Haushaltstypen

Wie stark sich Abgaben auf CO2 und Flug­ti­ckets auf Haushalte auswirken

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Wohnung im ölbeheizten Altbau, eigenes Auto und eine Europaflugreise pro Jahr: Mit diesem Nachfrageprofil erhielte eine einkommensschwache Familie pro Jahr fast gleich viel Geld zurück wie sie bezahlt – selbst wenn mit dem revidierten CO2-Gesetz neben der Brennstoffabgabe auch eine Treibstoff- und eine Flugticketabgabe eingeführt würde. Eine Studie zeigt entsprechende Rechenbeispiele zu 16 verschiedenen Haushaltstypen.

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Verkehr in Deutschland

Rund 149 Milliarden Euro externe Kosten

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Rund 149 Milliarden Euro an externen Kosten hat der Verkehr in Deutschland im Jahr 2017 verursacht. Im Auftrag von Allianz pro Schiene hat INFRAS die Gesamtkosten, aufgeschlüsselt nach verschiedenen Verkehrsträgern und Kostenbereichen, berechnet.

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Machbarkeitsanalyse

Wie viele Menschen erkranken an Grippe?

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Wie viele Menschen erkranken in der Schweiz jährlich an der Grippe? Wie hoch sind die verursachten Kosten? Exakte Zahlen dazu gibt es bislang keine. In einer Mach­bar­keits­ana­ly­se hat INFRAS untersucht, welche Daten zur saisonalen Grippe verfügbar und wie nützlich diese für genauere Schätzungen sind.

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Europäische Union

Knapp eine Billion Euro externe Umwelt-, Unfall- und Staukosten

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Knapp eine Billion Euro jährlich: So hoch sind die externen Kosten, die der Trans­port­sek­tor EU-weit verursacht (2016). Für die Europäische Kommission hat ein in­ter­na­tio­na­les Forschungskonsortium, darunter INFRAS, die Kosten nach Verkehrsträger auf­ge­schlüs­selt und berechnet, wer diese trägt.

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Präsentation an der Erdgastagung 2019

Vollständige oder teilweise Marktöffnung?

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Den Schweizer Gasmarkt teilweise liberalisieren oder vollständig öffnen? Bei der «Erd­gas­tagung 2019» in St.Gallen hat INFRAS-Bereichsleiterin Anna Vettori die Ergebnisse einer Studie zu Vorgehensweisen bei einer Marktöffnung präsentiert.

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