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Nous vous tiendrons au courant – trois fois par année, brièvement (seulement en allemand).

Les cinq premières années

Impulsion Développer vers l’intérieur : Une prolongation à durée déterminée est raisonnable

, | 29 avril 2020


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Le programme d’encouragement impulsion Développer vers l’intérieur a été conçu à l'origine pour une durée de cinq ans. Une poursuite est-elle raisonnable ? Oui, mais pour une période limitée, c’est le résultat d’une évaluation réalisée par INFRAS. Le programme devrait cependant être amélioré en termes de fonctionnement et de communication.

Projet
La coopération transnationale

Le programme Interreg, gé­né­rateur de réseaux féconds pour les acteurs suisses

, | 3 octobre 2018


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Renforcer la coopération transnationale : c’est l’objectif que le programme Interreg B de l‘Union européenne encourage au moyen des projets transnationaux, qui sont accessibles aux actrices et aux acteurs suisses. L’évaluation menée par INFRAS montre que les réseaux qui se constituent au fil de telles coopérations constituent une retombée particulièrement appréciée du programme.

Projet
Numérisation et Nouvelle politique régionale

Potentialités et risques pour l’espace rural

, , | 29 mars 2018


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Automatisation, travail mobile, réservation de voyages sur internet : quels sont les effets de la numérisation sur l’espace rural ? Une étude analyse les potentialités et les défis et propose des recommandations pour la Nouvelle politique régionale.

Projet

Comment la région de Bâle souhaite se développer

, , | 5 janvier 2017


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De nouvelles lignes de tram en ville de Bâle, le raccordement intégral d’Aesch à l’A18 et le développement de la douane de Lörrach-Riehen en une plate-forme d’échange intermodale sont des mesures importantes du nouveau projet d’agglomération dans la région de Bâle.

Durant quatre ans, elles ont été développées dans le cadre d’un processus de planification impliquant une multitude d’acteurs d’Allemagne, de France et de Suisse. INFRAS a accompagné le processus et a contribué au rapport d’activité.

Projet
Perspectives de transport 2040

Perspectives pour le trafic voyageurs et le transport de marchandises en Suisse

, , | 30 août 2016


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Au travers des Perspectives de transport 2040, l'Office fédéral du développement territorial (ARE) a, de pair avec les autres offices du DETEC, mis sur pied des scénarios intégrés concernant le développement du trafic voyageurs et du transport de marchandises d'ici à 2040. S'agissant du trafic voyageurs, les prestations de transport auront augmenté de 25 % en 2040 par rapport à l'année de base (2010). En la matière, la plus forte progression relative est à mettre au crédit des transports publics (TP). Mais, en termes absolus, c'est le transport individuel motorisé (TIM) qui conserve la part du lion. S'agissant du fret, les prestations de transport augmentent de 37 %, avec des gains essentiellement dus au segment du rail, même si, en chiffres absolus, la part la plus importante dans les prestations de transport reste du ressort de la route. (Photo: ARE)

Projet

Evaluation de la mise en oeuvre du cadastre RDPPF

, | 26 juin 2015

Le cadastre RDPPF rassemble les principales restrictions de droit public à la propriété foncière (RDPPF). Au cours d'une première étape, huit cantons pilotes introduisent le nouveau cadastre pour la fin de l'année 2015 au plus tard. C'est l'Office fédéral de topographie, chargé de superviser la mise en oeuvre au niveau fédéral, qui a commandé la présente étude. Elle vise à analyser et à comparer entre elles les organisations retenues par les cantons pilotes et les solutions techniques adoptées. Les résultats doivent servir de base de décision aux cantons de la seconde étape.Les membres de l'équipe d'évaluation identifiait plusieurs facteurs de réussite de la mise en oeuvre du cadastre RDPPF. Par exemple, les cantons devraient clarifier les responsabilités et les procédures le plus tôt possible en intégrant les acteurs concernés à ce processus. D'un point de vue technique, il est recommandé de développer des solutions informatiques génériques et portables.

Projet