Das EU-Forschungsporjekt UNITE im 5. Rahmenprogramm (UNIfication of accounts and marginal costs for Transport Efficiency) hat das Ziel, erstmals für Europa eine einheitliche Kostenrechnung des Verkehrs methodisch zu entwickeln und sog. Pilot Accounts (=Erste Pilotrechnungen) zu erstellen. Dabei geht es um eine nach Verkehrsträgern differenzierte Kostenrechnung unter Berücksichtigung der internen (=Betriebskosten, Kosten der Infrastruktur, Kosten der Benutzer) wie auch der externen Kosten (= Kosten der Luftverschmutzung, Lärmkosten und Staukosten) des Verkehrs. Basierend darauf werden für verschiedene Verkehrsträger und Kostenbereich Fallstudien zu den Grenzkosten-Fallstudien erstellt. INFRAS bearbeitet in diesem Zusammenhang eine Fallstudie zu den Grenzkosten der Nutzung der Strasseninfrastruktur. Mehr Informationen finden Sie auf dieser Homepage.
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