Würde sich der Verkehr bis 2030 so weiter entwickeln, wie im deutschen Bundesverkehrswegeplan angenommen, dann rücken die Ziele der Bundesregierung zum Klimaschutz in weite Ferne. Daher hat das Umweltbundesamt in einer Studie von ifeu, INFRAS und LBST ausleuchten lassen, mit welchen Massnahmen aus den Bereichen Vermeiden, Verlagern und Verbessern die Treibhausgasemissionen im Verkehr bis 2050 tatsächlich um 80-95% gegenüber dem Ausgangsjahr 1990 gesenkt werden können.
Die Studie finden Sie auf der Webseite des Umweltbundesamtes.