Gebäude, Werkleitungen, Energieversorgung, Verkehrsinfrastrukturen, Regenwassermanagement und Stadtbäume: Im Untergrund der Stadt Zürich treffen immer mehr Nutzungsansprüche aufeinander. INFRAS hat das Amt für Städtebau bei der Erarbeitung einer Strategie unterstützt, die diese Ansprüche frühzeitig koordiniert und die Ressource Untergrund langfristig sichert.

Die energetische Sanierung des Gebäudebestands ist ein wichtiger Hebel der Schweizer Energie- und Klimapolitik. Das Forschungsprojekt REFRESH mit Beteiligung von INFRAS untersucht im Auftrag des Bundesamts für Energie, wie neue politische Rahmenbedingungen Investitionen in energetische Sanierungen stärken können. Ziel ist es, evidenzbasierte Grundlagen für zukünftige Förderinstrumente bereitzustellen. 

E-Fuels sollen schwer elektrifizierbare Bereiche klimafreundlicher machen. Aber wie widerstandsfähig sind deren Produktionssysteme gegenüber Störungen? INFRAS entwickelt einen Bewertungsrahmen, der die Resilienz verschiedener Power-to-Liquid-Routen und Anlagenkonzepte systematisch vergleichbar macht.

Der Klimawandel wirkt sich nicht auf alle Menschen gleich aus. Für das Bundesamt für Umwelt hat INFRAS analysiert, welche Menschen in der Schweiz gegenüber dem Klimawandel besonders vulnerabel sind und weshalb. Die Ergebnisse liefern Grundlagen für die Weiterentwicklung der Anpassungspolitik in der Schweiz.

Im Gebäudesektor entsteht ein grosser Teil der CO2-Emissionen während der Bauphase. Ein wichtiger Hebel für die Senkung dieser grauen Emissionen sind Umbauten statt Ersatzneubauten. Für den Bund hat INFRAS nach Lösungen gesucht, um Hemmnisse für Umbauten und Sanierungen zu senken. 

Ein Stadtfest zu stemmen ist anspruchsvoll. Um abzuklären, welche Organisationen für das künftige «Züri Fäscht» infrage kommen, hat die Stadt Zürich INFRAS mit einer Marktanalyse beauftragt. Sie zeigt, welche Anforderungen erfüllt werden müssen und wo Grenzen bestehender Trägerschaftsmodelle liegen. Ausserdem bietet die Analyse eine transparente Entscheidungsgrundlage zur Wahl der Trägerschaft.

In der Geschäftsleitung von INFRAS kommt es zum kommenden Jahr hin zu einem Wechsel: Roberto Bianchetti folgt auf Anne Greinus in die GL und übernimmt das Geschäftsfeld Mobilität und Verkehr in Zürich. Anne Greinus hat sich entschieden, INFRAS zu verlassen.

Mit der jüngst verabschiedeten Mobilitätsstrategie verfügt der Kanton Basel-Landschaft über ein verbindliches Instrument zur Planung von Konzepten und Massnahmen im Verkehr. INFRAS hat den Kanton bei der Erarbeitung der Mobilitätsstrategie massgeblich unterstützt.

Bilder: © Isabel Plana, INFRAS