Mit der Elektrifizierung im Verkehr sinken auch die Einnahmen aus der Mineralölsteuer. Eine schweizweite fahrleistungsabhängige Abgabe für alternativ betriebene Fahrzeuge kann die langfristige Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur sicherstellen. Im Auftrag des ASTRA hat ein von INFRAS geleitetes Forschungskonsortium eine solche Ersatzabgabe konzipiert.

Wie können Kinder mit unzureichenden Sprachkenntnissen wirksamer gefördert werden? Für das Staatssekretariat für Bildung Forschung Innovation (SBFI) hat ein Team von INFRAS, der PH St.Gallen und der Uni Genf Forschungsliteratur ausgewertet und die Situation in der Schweiz analysiert.

Die Geschäftsleitung von INFRAS wird auf sechs Mitglieder erweitert: Ab 1. Juli 2022 verstärken unsere langjährigen Mitarbeitenden Susanne Stern und Martin Peter die GL. Sie übernehmen dabei auch Dossiers von unserem GL- und Verwaltungsratsmitglied Rolf Iten, der in Pension geht.

Eltern in der Schweiz geben viel Geld für die Betreuung ihrer Kinder in Kitas oder schulergänzenden Einrichtungen aus. Um die Belastung zu verringern hat der Bund im Jahr 2018 Finanzhilfen für Kantone und Gemeinden eingeführt, die Kinderbetreuung höher subventionieren. Wie diese sich auswirken hat INFRAS im Auftrag des Bundesamts für Sozialversicherungen evaluiert.

Im Jahr 2020 hat die Schweiz rund 19 Prozent weniger Treibhausgase ausgestossen als 1990. Das Klimaziel wurde – trotz pandemiebedingten Sondereffekten – dennoch verfehlt. Das zeigt das aktuelle Treibhausgasinventar der Schweiz für die UN-Klimakonvention, das INFRAS im Auftrag des BAFU miterarbeitet hat.

Luftverschmutzung bedroht Gesundheit, Klima und Umwelt. In der Entwicklungs­zu­sam­men­arbeit setzt sich die Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit (DEZA) dafür ein, die Schadstoffbelastung zu verringern. INRAS hat ihr Engagement in einer Broschüre zusammengefasst.

Die Raumentwicklung verfügt über wichtige Hebel, um Klimaschutz und Anpassung an den Klimawandel voranzutreiben. Wie Kantone ihre Richtpläne stärker darauf ausrichten können, zeigt eine Arbeitshilfe, die INFRAS im Auftrag des Bundesamts für Raumentwicklung (ARE) erarbeitet hat.

Was versteht die Schweizer (Finanz-)Wirtschaft unter Transition Finance und was sind die momentan grössten Herausforderungen, die sich bei der Finanzierung der Transition hin zu Netto Null 2050 stellen? Das hat INFRAS im Auftrag des WWF in einer Studie untersucht. Darauf basierend hat der WWF Empfehlungen an den Schweizer Finanzmarkt, die Industrie und die Politik formuliert.

Wer die Waschmaschine repariert oder Kleidung länger nutzt, trägt erheblich zum Klimaschutz bei. Im Auftrag von Greenpeace hat INFRAS berechnet, wie viel Treibhausgasemissionen sich in der Schweiz durch die längere Nutzung von Konsumgütern einsparen liessen.