Im Rahmen des umfangreichen Forschungspakets 'Mobility Pricing' des Bundesamtes für Strassen hat INFRAS in Zusammenarbeit mit dem Büro Ecoplan eine Forschungsstudie zur Bedeutung von Mobility Pricing für die Verkehrsfinanzierung der Zukunft erarbeitet.In der Studie werden die Vor- und Nachteile von fünf verschiedenen Mobility Pricing Szenarien aus der Sicht der Verkehrsfinanzierung untersucht. Die verschiedenen Möglichkeiten der Mittelverwendung von Einnahmen aus benutzungsbezogenen Verkehrsabgaben werden mit dem heutigen Verkehrsfinanzierungssystem (über Treibstoffabgaben, Motorfahrzeugsteuern, allgemeine Steuermittel, etc.) verglichen.Weitere Informationen zum Forschungspaket Mobility Pricing inkl. Synthesebericht sind auf der Webseite des Bundesamtes für Strassen zu finden: Linktext
Projektteam
