Im Dezember 2004 wurde das Angebot der 1. Etappe von BAHN 2000 in Betrieb genommen. Im Auftrag des Bundesamtes für Verkehr hat INFRAS eine Wirkungsanalyse durchgeführt. Das Fazit: Der umfassende Ausbau und die Modernisierung der Bahninfrastruktur sind mit der 1. Etappe BAHN 2000 geglückt. Die Passagiere nehmen dies wahr und reagieren mit einer erhöhten Nachfrage. Nur ein kleiner Teil dieses Nachfragewachstum dürfte jedoch auf echte UmsteigerInnen von der Strasse zurückzuführen sein. Vor allem der strukturell bedingte Neuverkehr konnte auf die Schiene gelenkt werden. Ein weiterer Teil der Nachfragesteigerung ist durch das verbesserte Angebot entstanden. Mit der Etappierung von BAHN 2000 wurden jedoch auch Verpflichtungen gegenüber den Regionen eingegangen, welche bisher eher unterdurchschnittlich profitieren konnten. Eine zentrale Herausforderung zukünftiger Investitionen wird es sein, den Zielkonflikt zwischen weiterem Ausbau in nachfragstarken Regionen und periphereren Gebieten der Schweiz zu lösen, wofür der Infrastrukturfonds ein Instrument sein kann.

Evaluation Bahn 2000, 1. Etappe

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