Im Auftrag des Bundesamtes für Raumentwicklung (ARE)analysiert die Studie den heutigen Stand der netzbasierten Modellierung im Personen- und Güter- verkehr des Bundes sowie die Verfügbarkeit und Qualität der benötigten Datengrundlagen. Darauf aufbauend werden drei grundsätzliche Entwicklungs- pfade für die Organisation der Verkehrsmodellierung des Bundes vorgestellt und evaluiert. Die vorgeschlagene Stossrichtung «Scharnierfunktion ARE» sieht ein gemeinsames Leitungsorgan des ARE, des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) und BAV vor, welches künftig die Modellierung des Bundes koordinieren soll. Das ARE würde ein Datenportal, welches den Zugang zu modellrelevanten Daten vereinfacht, und die Geschäftsstelle betreiben. Ausserdem wird vorgeschlagen, künftig auf Bundesebene bimodale Personen- und Güterverkehrsmodelle zu entwickeln und periodisch zu aktualisieren.

Strategie für Verkehrsmodellierung im UVEK

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