Malgré des moyens limités, la «Plateforme nationale contre la pauvreté» a réalisé de grands progrès et mis en avant le thème de la prévention et de la lutte contre la pauvreté au niveau national. C’est ce qu’indique l’évaluation réalisée par INFRAS sur mandat de l’Office fédéral des assurances sociales (OFAS).

Quels sont les risques que le changement climatique et la transition énergétique posent pour l'industrie énergétique suisse ? Et quelles mesures contribuent à la résilience ? En collaboration avec quatre universités et deux entreprises partenaires du secteur privé, INFRAS, au sein du consortium RECIPE, se consacre à ces questions.

Combien d’espace les voitures, les TP, les vélos et les piétons utilisent-ils? Cette question est de plus en plus importante pour la planification et la politique, notamment dans les zones urbaines denses. En collaboration avec Lajo AG, INFRAS a développé une nouvelle méthode d’estimation de la consommation d’espace liée aux personnes, différenciée selon les moyens de transport. 

La qualité de la desserte décrit dans quelle mesure un site est bien pourvu en offres de transport. En Suisse, il n’existe à ce jour de norme uniforme que pour les TP. Un groupe de recherche dirigé par INFRAS a développé une nouvelle méthodologie et des projets de normes.  

Que faire si l’on n’a pas de borne de recharge à domicile? La ville de Winterthour teste une solution de stations de recharge dans les zones bleues. Dans le cadre d’une étude de faisabilité, INFRAS a analysé les besoins et les conditions-cadres et évalué des sites.

Un aperçu du présent, des évolutions passées et des prévisions jusqu’à 2060 : pour la Confédération, INFRAS a récapitulé dans un rapport les émissions de polluants atmosphériques du trafic routier. Les modélisations montrent l’impact de réglementations plus strictes sur les objectifs de réduction.

La coopération entre différents acteurs comme moyen de protection du climat : les alliances climatiques jouent un rôle important. Pour le Umweltbundesamt, l'Office fédéral allemand de l'environnement, un projet de recherche avec la participation d'INFRAS examine comment de telles coopérations peuvent être organisées plus efficacement. 

De nombreuses entreprises suisses souhaitent électrifier leur flotte de transport de marchandises. L’un des défis consiste à identifier les bonnes flottes et la stratégie de recharge la mieux adaptée. Avec le soutien de la Confédération, INFRAS élabore une aide décisionnelle destinée aux entreprises. 

Le Fonds pour l’environnement mondial (FEM) joue un rôle central dans le financement des mesures climatiques et de protection de l’environnement dans les pays en développement. La Suisse s’engage par le biais d’un siège au Conseil exécutif du Fonds. INFRAS apporte son soutien à ce travail de la Confédération par des évaluations de projets.