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Mandat de soutien aux évaluations de projets

Fonds pour l’environnement mondial: financement international dans le domaine de l’environnement

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Le Fonds pour l’environnement mondial (FEM) joue un rôle central dans le financement des mesures climatiques et de protection de l’environnement dans les pays en développement. La Suisse s’engage par le biais d’un siège au Conseil exécutif du Fonds. INFRAS apporte son soutien à ce travail de la Confédération par des évaluations de projets.

Projet
Énergie renouvelable et efficacité énergétique

Le benchmarking EAE 2024 démarre

, | 17 avril 2024


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Votre entreprise d'approvisionnement en électricité est-elle suffisamment préparée pour le futur du renouvelable ? Inscrivez dès maintenant votre EAE au benchmarking EAE 2024 de SuisseEnergie.

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Étude de faisabilité dans le domaine des transports régionaux

Trafic régional non fossile: comment maîtriser la conversion de la flotte de bus

, | 12 février 2024


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Tous les bus de la flotte municipale de Schaffhouse rouleront bientôt à l’électrique. L’objectif est à présent de rendre les bus régionaux non fossiles. Mais comment? INFRAS a procédé pour le canton de Schaffhouse à une étude de faisabilité qui tient également compte de l’impact sur les opérations et l’infrastructure.

Projet
Monitoring de l’axe du Saint-Gothard

Saint-Gothard et Ceneri: effets de la nouvelle infrastructure sur le trafic et le territoire

, , | 29 janvier 2024


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Augmentation du transport de passager et de marchandises, développement territorial des deux côtés du tunnel du Gothard: en collaboration avec des bureaux partenaires, INFRAS a analysé pour la Confédération l’impact de la nouvelle infrastructure ferroviaire de l’axe du Saint-Gothard sur le développement du trafic et du territoire. À noter que le tunnel du Gothard ne constitue qu’un facteur parmi d’autres.

Projet
Rapport sur le transfert modal 2023

Le transport de marchandises à travers les Alpes est tributaire du commerce extérieur italien

, | 18 janvier 2024


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Transférer le trafic de la route au rail: le potentiel supplémentaire réside dans les courtes distances. Sur mandat de l’Office fédéral des transports (OFT), INFRAS a mis à jour les perspectives concernant le transport de marchandises à travers les Alpes et mis en évidence le potentiel de transfert modal. Les résultats serviront de base à l’OFT pour son rapport sur le transfert modal 2023.

Projet