Un aperçu du présent, des évolutions passées et des prévisions jusqu’à 2060 : pour la Confédération, INFRAS a récapitulé dans un rapport les émissions de polluants atmosphériques du trafic routier. Les modélisations montrent l’impact de réglementations plus strictes sur les objectifs de réduction.

La coopération entre différents acteurs comme moyen de protection du climat : les alliances climatiques jouent un rôle important. Pour le Umweltbundesamt, l'Office fédéral allemand de l'environnement, un projet de recherche avec la participation d'INFRAS examine comment de telles coopérations peuvent être organisées plus efficacement. 

De nombreuses entreprises suisses souhaitent électrifier leur flotte de transport de marchandises. L’un des défis consiste à identifier les bonnes flottes et la stratégie de recharge la mieux adaptée. Avec le soutien de la Confédération, INFRAS élabore une aide décisionnelle destinée aux entreprises. 

Le Fonds pour l’environnement mondial (FEM) joue un rôle central dans le financement des mesures climatiques et de protection de l’environnement dans les pays en développement. La Suisse s’engage par le biais d’un siège au Conseil exécutif du Fonds. INFRAS apporte son soutien à ce travail de la Confédération par des évaluations de projets.

La durabilité se joue aussi au moment de l’achat d’un produit. La consommation a ici un impact crucial. Une étude de faisabilité menée par INFRAS à l’attention de la Confédération a analysé deux instruments qui permettent au commerce de détail de contribuer activement à un système alimentaire plus durable. 

Les répercussions du réchauffement climatique ne peuvent aujourd’hui déjà plus être ignorées. La politique climatique suisse tente de fournir une réponse. Mais qu’en sera-t-il dans 70 ans? Un projet de recherche indique des évolutions politiques et socio-économiques possibles. INFRAS dirige la mise en œuvre de ce projet. 

Le marché et la concurrence fonctionnent-ils? Et qu’en est-il du service universel en Suisse? Un rapport de l’OFCOM indique des dynamiques diverses sur le marché de la téléphonie fixe et mobile et de la fibre optique. INFRAS a livré les données de base de ce rapport.

Tous les bus de la flotte municipale de Schaffhouse rouleront bientôt à l’électrique. L’objectif est à présent de rendre les bus régionaux non fossiles. Mais comment? INFRAS a procédé pour le canton de Schaffhouse à une étude de faisabilité qui tient également compte de l’impact sur les opérations et l’infrastructure.

Augmentation du transport de passager et de marchandises, développement territorial des deux côtés du tunnel du Gothard: en collaboration avec des bureaux partenaires, INFRAS a analysé pour la Confédération l’impact de la nouvelle infrastructure ferroviaire de l’axe du Saint-Gothard sur le développement du trafic et du territoire. À noter que le tunnel du Gothard ne constitue qu’un facteur parmi d’autres.