Le Fonds pour l’environnement mondial (FEM) joue un rôle central dans le financement des mesures climatiques et de protection de l’environnement dans les pays en développement. La Suisse s’engage par le biais d’un siège au Conseil exécutif du Fonds. INFRAS apporte son soutien à ce travail de la Confédération par des évaluations de projets.

La durabilité se joue aussi au moment de l’achat d’un produit. La consommation a ici un impact crucial. Une étude de faisabilité menée par INFRAS à l’attention de la Confédération a analysé deux instruments qui permettent au commerce de détail de contribuer activement à un système alimentaire plus durable. 

Les répercussions du réchauffement climatique ne peuvent aujourd’hui déjà plus être ignorées. La politique climatique suisse tente de fournir une réponse. Mais qu’en sera-t-il dans 70 ans? Un projet de recherche indique des évolutions politiques et socio-économiques possibles. INFRAS dirige la mise en œuvre de ce projet. 

Le marché et la concurrence fonctionnent-ils? Et qu’en est-il du service universel en Suisse? Un rapport de l’OFCOM indique des dynamiques diverses sur le marché de la téléphonie fixe et mobile et de la fibre optique. INFRAS a livré les données de base de ce rapport.

Tous les bus de la flotte municipale de Schaffhouse rouleront bientôt à l’électrique. L’objectif est à présent de rendre les bus régionaux non fossiles. Mais comment? INFRAS a procédé pour le canton de Schaffhouse à une étude de faisabilité qui tient également compte de l’impact sur les opérations et l’infrastructure.

Augmentation du transport de passager et de marchandises, développement territorial des deux côtés du tunnel du Gothard: en collaboration avec des bureaux partenaires, INFRAS a analysé pour la Confédération l’impact de la nouvelle infrastructure ferroviaire de l’axe du Saint-Gothard sur le développement du trafic et du territoire. À noter que le tunnel du Gothard ne constitue qu’un facteur parmi d’autres.

Transférer le trafic de la route au rail: le potentiel supplémentaire réside dans les courtes distances. Sur mandat de l’Office fédéral des transports (OFT), INFRAS a mis à jour les perspectives concernant le transport de marchandises à travers les Alpes et mis en évidence le potentiel de transfert modal. Les résultats serviront de base à l’OFT pour son rapport sur le transfert modal 2023.

Dans quelle mesure la promotion vaccinale de la Confédération et des cantons a-t-elle fait ses preuves? Sur mandat de l’Office fédéral de la santé publique (OFSP), INFRAS a analysé les mesures favorisant la disposition de la population à se faire vacciner. L’évaluation a mis l’accent sur la vaccination contre le Covid-19 et celle contre la grippe.

Zéro net d'ici 2037: l'objectif de Bâle-Ville est clair. Le chemin pour y parvenir aussi. Le gouvernement cantonal a adopté la stratégie climatique et fixe ainsi le cadre des mesures de protection du climat. INFRAS a joué un rôle essentiel dans l'élaboration de la stratégie.