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Bern: Länggasse und Wyler

Neue Tramlinie und Doppelgelenkbusse

, | 24. April 2018


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50 Prozent mehr Fahrgäste verglichen mit heute im Korridor Länggasse: Für das das Jahr 2030 rechnet die Stadt Bern mit deutlich höheren Pendlerzahlen zu Spitzenzeiten. Eine Tramlinie könnte hier das Fahrgastaufkommen ab 2030 am besten meistern. Zu diesem Schluss kommt eine Zweckmässigkeitsbeurteilung.

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