15 Prozent weniger Treibhausgase wurden in Liechtenstein im Jahr 2017 verglichen mit 1990 ausgestossen. Zu diesem Ergebnis kommt der aktuelle «National Inventory Re­port», den das Fürstentum als Mitglied der UN-Klimakonvention jährlich erstellen muss.

Als Mitglied der UN-Klimakonvention muss die Schweiz jährlich die Zahlen zum Treibhausgas-Ausstoss melden. Der aktuelle Bericht zeigt auf: Im Vergleich zu 1990 waren diese im Jahr 2017 über 11 Prozent niedriger.

Eine Mobilfunkantenne vor der eigenen Haustür? Das löst bei vielen Menschen Un­be­ha­gen aus. Der damit zusammenhängende öffentliche Druck ist ein bedeutender Grund dafür, wieso der Vollzug beim Schutz vor nichtionisierender Strahlung heute gut funk­tio­niert. Dieser und weitere Erfolgsfaktoren können auch in anderen Umweltbereichen dazu beitragen, umweltpolitische Massnahmen erfolgreich durchzuführen.

Ein 2011 gestartetes Projekt trägt Früchte: Indien lanciert landesweit einen neuen Stan­dard für Energieeffizienz bei Wohngebäuden. Die zusammen mit der Schweiz ent­wi­ckelten Vorschriften führen zu grossen Energie- und CO2-Einsparungen, vor allem bei Kühlung von Gebäuden.

Welchen klimabedingten Risiken sind Entwicklungsländer künftig ausgesetzt? Wie können diese selbst dazu beitragen, ihre Resilienz zu stärken und die eigenen Treib­haus­gasemissionen zu senken? In langjähriger Partnerschaft unterstützt INFRAS die Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit (DEZA) im Netzwerk «Climate Change & Environment»: mit thematischer Expertise und bei der Wissensvermittlung.

Autofahren wie bisher, aber ohne fossile CO₂-Emissionen – eine verlockende Per­spek­tive. Wie hoch aber liegen die realen Marktpotenziale von Biotreibstoffen im nächsten Jahrzehnt? Die Analyse zeigt: Ihr möglicher Beitrag an den Klimaschutz ist signifikant, bleibt aber beschränkt.

Der Strassenverkehr in Kenia wächst rasant. Damit steigen auch die Treibhaus­gas­emis­sionen. INFRAS hat zu vier Stossrichtungen im Verkehrssektor berechnet, wie viel CO2 sich einsparen liesse. Das grösste Reduktionspotenzial hätte ein effizienterer Güter­ver­kehr.

Lieferverzögerungen und Qualitätseinbussen bei importierten Gütern sowie gedämpfte Nachfrage aus klimasensitiven Weltregionen nach deutschen Exporten: Durch die Aus­wir­kungen des weltweiten Klimawandels ist der deutsche Aussenhandel künftig hö­he­ren Risiken ausgesetzt, zeigt eine Studie im Auftrag des Umweltbundesamts.

Wie können Blockchain-Technologien für den Klimaschutz genutzt werden? Bei der UN-Klimakonferenz in Katowice stellt die «Climate Ledger Initiative» ihren neusten Bericht vor. INFRAS leitet das Forschungsprojekt.