Nach dem Prinzip der Open Government Data (OGD) sollen Verwaltungsdaten der Bundesbehörden künftig öffentlich und kostenlos zugänglich sein. Das Bundesamt für Landestopografie swisstopo hat diesen Schritt bereits 2021 gemacht. Welchen Mehrwert dies für Wirtschaft und Gesellschaft gebracht hat, zeigt eine Wirkungsanalyse von INFRAS.

Luftverschmutzung, Unfälle, Lärm und Klimawandel: Der Verkehr verursacht viele Kosten, die die Verkehrsteilnehmenden nicht selbst tragen. Für den Bund hat INFRAS zusammen mit Ecoplan die Methodik zur Berechnung der externen Effekte aktualisiert, ebenso die Berechnung für 2021. Bei den Klimakosten gilt neu ein Schadenskostenansatz.

Fortschritte sind da, es gibt aber auch noch viel zu tun bezüglich ökologischer Nachhaltigkeit bei den 15 grössten Retailbanken der Schweiz. Das zeigt das WWF-Retailbanken-Rating 2024. INFRAS hat das Rating für und mit dem WWF durchgeführt. Ein wichtiger Fokus des Ratings: Es bewertet die Wirkung der Banken-Tätigkeiten auf die Umwelt.

Mehr Velo-Pendler:innen, mehr Bahnkilometer in Europa, ein geringerer Stromverbrauch – und vegetarische Geschäftsanlässe. Die Umweltbilanz für 2023 hält positive Veränderungen fest. Weiterhin den grössten Anteil am Fussabdruck von INFRAS macht das Heizen aus.

Teil der Massnahmen im Kampf gegen den Klimawandel können sogenannte Negativemissionstechnologien sein. Die Entwicklung steht aber noch am Anfang. INFRAS ermittelt für den Kanton Aargau, welche Potenziale diese Technologien sowie generell Carbon-Capture-Technologien in der kantonalen Klimapolitik bieten. 

Regionen im Fokus: Grenzüberschreitende Zusammenarbeit muss nicht nur zwischen Nationalstaaten oder auf der europäischen Ebene stattfinden. Auch Grenzregionen können gemeinsam vorangehen. Dies gilt auch bei der Energieversorgung. INFRAS hat dazu eine Studie zu Vorteilen, Hürden und Möglichkeiten zur Kooperation erarbeitet. 

Die Langzeitfolgen einer Covid-Erkrankung zwingen unseren langjährigen Mitarbeiter Martin Peter dazu, seine Arbeit in der Geschäftsleitung und im Verwaltungsrat abzugeben. Martin Peter hat die Entwicklung von INFRAS in den letzten 25 Jahren fachlich und sozial massgeblich mitgestaltet.

Die Regierung des Kantons Zug hat die kantonale Energie- und Klimastrategie (EKS) verabschiedet. Diese beinhaltet übergeordnete Grundsätze und Ziele bis 2050 sowie konkrete Massnahmen ab 2025. INFRAS hat das Amt für Umwelt dafür sowohl fachlich als auch prozessual eng begleitet und unterstützt. 

Die DB InfraGO erhebt vollkostenbasierte Trassenpreise für die Nutzung der Bahninfrastruktur. Das Policy Paper im Auftrag von DIE GÜTERBAHNEN zeigt: Der Schienenpersonennahverkehr wird aufgrund einer Trassenpreisbremse massgeblich entlastet. Fern- und Güterverkehr müssen dafür mehr zahlen.